10个亿不要了!董小姐决定再赌5年,雷军赢定了?( 四 )

不过,今年8月23日,格力又和新造车势力的领头羊之一——威马汽车签署了战略合作协议,双方表示将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并共探渠道方面合作的可能。

值得一提的是,作为首家落地小米loT车家互联服务的车厂,如今威马汽车已实现与小米米家智能硬件生态的互联互通。

预计:小米营收超格力,但利润赶不上

除了业务层面的比拼,格力电器还面临着控股权转移的不确定因素。今年4月,格力电器控股股东格力集团宣布,拟转让其持有的格力电器15%的股权(价值约为430亿元),9月2日前,受让方须提交方案,但最终谁会接手尚不明朗。

不过,多数券商分析师均认为,此事落实有助于格力电器的发展。广发证券认为,股权转让若最终完成,公司在股权激励实施方面将具备更高的灵活性,有望更大程度激发管理层与骨干员工的活力,压制公司估值最主要的治理结构因素也将随之消除。

广发证券预计格力电器2020年/2021年营收将达到2395亿/2591亿,天风证券的预测数值与广发证券的相差不远,他们预计格力电器2020年/2021年营收将达到2415亿/2618亿。

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