长城汽车进军高端失败了?( 二 )

长城汽车进军高端失败了?

让初善君比较诧异的是,整个半年报几乎没有提WEY,这个高端品牌现在的定位究竟是什么?从7月最新的数据来看,VV5和VV7销量同比下滑超过70%,VV6的销量也机会没有多少增长,长城汽车进军高端品牌失败了?

长城汽车进军高端失败了?

同时,公司存货来到了59亿,较年初增长了15亿。

与宝马合资的事项已经落地。长城汽车与宝马汽车正式签署合资合同。合同规定双方各持股50%,新公司命名为光束汽车有限公司,投资总额51 亿元人民币,注册资金17 亿元人民币,注册地址为江苏省张家港市。合资公司规划了标准年产能16 万辆的国际先进整车工厂——这是宝马汽车在全球范围内首个纯电动车合资项目,也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。

还有一件有意思的事,长城汽车与滨海农商行在2014年成立长城滨银,从事汽车金融业务,长城汽车持股90%,并且予以并表。2018年长城汽车利息收入13.89亿即主要为该公司收入,2018年和2019年上半年实现净利润4.06亿和3.39亿。

推荐阅读