三大件和迈腾一致,速派2019款试驾体验,兼顾品质+亲民( 三 )

动力输出非常跟脚,底盘厚重非常讨喜

新速派给我的道路体验感,就是德味十足。在D挡模式下,新速派的内在性格更偏向于家用而非运动取向,因此给人踏实好开和舒适的驾驶感。但是当你切换至S挡模式的时候,你就会发现动力输出非常跟脚,变速箱会迅速降低挡位,将转速拉升至2000转以上,350牛·米的扭矩也会尽情释放。

三大件和迈腾一致,速派2019款试驾体验,兼顾品质+亲民

与此同时,新速派底盘带给人的厚重感也是非常讨喜的。新车的悬架系统对于长波震动的处理非常老道,所以在起伏较大的山路上,新速派也不会出现明显的抛跳感,十分舒适。

三大件和迈腾一致,速派2019款试驾体验,兼顾品质+亲民

小结

兼顾品质+亲民的新速派,表现依然非常让人满意,可以说这款已经有80多年历史的车系,这次的改款非常成功。再加上新速派合理的定价策略,可以说是B级车市场上最值得购买的车型之一。

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