前瞻电动汽车产业全球周报第29期:一边密集烧车 特斯拉一边飞速建厂拿证( 五 )

美调查揭露消费者不买电动车主因 廉价车续航至少250公里

据美国机构Autolist调查,EV的总续航里程太低、跟传统汽车相比的价格没优势、充电基础设施少、充电时间过长、对EV缺乏全面的了解是美国消费者不买电动汽车的5大主因。当被问及他们对3.5万美元EV的期望里程时,他们大多数人都表示250-300英里是可以接受的。

高端电动车交通事故可能性比传统燃油车高40% 小车较安全

上周路透报道称,根据欧洲保险公司Axa对近期交通事故的调查,高端电动车和SUV发生交通事故的可能性比传统汽油车高40%,其中最主要的原因是司机不习惯电动车独特而强烈的加速能力。此外,Axa发现像雷诺的Twizy或Smart Electric Drive这样的小型电动车不太可能被新车主撞毁。

特斯拉欧洲超级工厂最终或落户德国西北部下萨克森州

电动汽车厂商特斯拉去年曾宣布,将在欧洲建超级工厂,生产电动汽车和电池。近日,外媒援引当地政府方面人士透露的消息报道,该工厂很可能建在德国西北部的下萨克森州。下萨克森州方面的人士透露,当地政府官员已陪同特斯拉高管到访了几处潜在的选址地点,特斯拉对埃姆登和埃姆斯兰这两地非常有兴趣。

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