阿里高德推网约车聚合平台 市场格局再起变数？
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中新网客户端北京8月28日电（采访人员 吴涛）28日，阿里全资子公司高德发布传统出行数字化升级方案，也就是网约车聚合平台。目前享道出行、T3等近40家合作伙伴接入。
在2015年前，阿里就曾布局过网约车业务，重金投资的快的曾和滴滴发起过网约车“烧钱”大战，2015年2月14日份，快的和滴滴合并。此次阿里全资子公司高德大规模推聚合网约车，意欲何为？网约车市场又将如何变化？
阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞在发布现场。图片来源：高德地图
采用聚合模式，大规模接入网约车
据介绍，和目前市面上的大部分网约车平台不同，此次高德推的是聚合网约车。此前，高德也可以实现打车功能，但规模很小。例如，在北京地区，其APP显示，只聚合了三家网约车平台。
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