竞争激烈的D级豪华车市场:奔驰S级的地位难以撼动( 二 )
在动力和性能上,奔驰S级轿车采用的是V6涡轮增压发动机,9速自动变速箱(9G-TRONIC),同时也配备丰富的科技配置和驾驶辅助组件,将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起,有助于减轻驾驶者压力、降低事故风险、增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护效果。通过智能手机互联系统,将人性化智能科技触手可及。
奔驰S级轿车在安全性方面也带来了众多革命性的创举,例如1978年在第五代S级上全球首次采用ABS防抱死系统、首次在第六代S级上装备驾驶员及乘客安全气囊等等。随后,其他品牌才纷纷效仿。
大型豪华车虽然体量较小,但它是各个品牌的旗舰车型,代表着品牌力和产品溢价能力。也正因如此,近年来,ABB(奥迪、奔驰、宝马)不断加快在大型豪华车领域的布局。而提起豪华D级车市场,除了奔驰S级轿车外,宝马7系、奥迪A8也是该领域的佼佼者。不过,自奔驰S级轿车换代后,随后宝马新一代7系、新一代奥迪A8L才相继上市。从产品发展节奏来看,奔驰S级轿车诞生最早且推陈出新的速度已经领先,从这一点上看,奔驰S级有着先天的品牌优势。尽管是后来推出附带自动驾驶等功能的其他竞争对手也很难夺取更多的市场份额。当前,奔驰S级在销量表现上仍位居第一,宝马7系则位居第二。而奔驰S级稳定的市场表现缘于其出众产品力和深入人心的豪华品牌形象,在去年成都车展期间,奔驰推出了新款S320L,它搭载2.0T+48V的动力组合,让价格门槛下探;同时,奔驰还对S350L车型进行调整,上述两项改变助力S级综合竞争力提升。
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