预知九分钟后的天气，李彦宏用AI在重庆干了什么？( 四 )
在市中心商业区停一辆车有多难，即便是没有开过车的人都能感同身受，不仅是车位难找，找到也被“前后夹击”，非常考验司机的“倒车入库”水平，一不小心还有个擦碰纠纷，后续的纠纷就很麻烦了。更不用说司空见惯的高额停车费、停错了被贴的罚单等等令人烦恼的经济成本。
百度的“最后一公里自动驾驶”计划，刚好对症下药。
从智能停车，到自动驾驶，智能化交通管理系统完善后，3D魔幻公路也能轻松出行。
无人车能不能跑起来，不是让车不需要人类司机驾驶就可以，还取决于基础设施智能化建设、政策法规完善等很多方面。所以李彦宏就开始转换思路，变得更加的务实，比如让很多新手头疼的停车问题，其实是百度最先实现的自主泊车技术。
自动驾驶的汽车能降低事故率，更安全，更高效。应用于出租车上更能直接节省人力成本，打车出行更便宜，也不用担心拒载或其他信用问题。
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