顺丰冲出阴霾重回增长轨道，快运业务成第二增长引擎( 六 )
巨大的市场蛋糕已经吸引了众多瓜分者。随着通达系集体布局和启动快运业务，顺丰和百世则已潜心布局多年，加之德邦、安能等传统快运企业，大战一触即发。
将更多资源押注在快运业务上的顺丰，究竟有多大的胜算？
首先，前期市场占领阶段，谁能覆盖足够多的业务品类与客户群体，谁就更有优势。
目前，德邦、韵达等快运企业主推的业务都是小票零担，是与快递业务衔接最为紧密，与快递业务交叉较大的业务。
顺丰在去年的两步跨越就有了用武之地。
顺丰的快运业务分为顺丰快运及顺心捷达，顺丰快运业务定位高时效、高质量及高服务体验要求的中高端市场，顺心定位全网型中端快运市场。
加之，快运业务主要包括重货包裹、重货专运、小票零担与重货快运四大类，走的是大而全、全覆盖的路线。在分食蛋糕过程中，顺丰的胃口要更大一些。
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