20辆新能源公交车 闲置断头路( 六 )
一个猜测
新能源车闲置不用,
与国家补贴有关?
对于这批闲置公交车,镇江公交公司总经理凌剑锋表示,自己知道有这么回事。昨天他告诉紫牛新闻采访人员,新能源电动车,只要自身手续及功能完备,就可以正常上路。类似(车身长)10米以上的新能源电动车,价格还是非常可观的。去年,镇江公交公司招标采购了一批新能源公交车,其中每辆车的招标价格为80万元;而此前镇江另一集团采购了一批新能源公交车,每辆车的价格则达到了110万元。“如果是单车购买,价格肯定还要再高些。”
凌剑锋介绍,新能源公交车参照车辆所装备电池度数的多少,车价区别非常大。电池度数差不多要占到车价的近一半。而电池度数的配备高低,以及是否为知名品牌电池,直接影响该车的行驶和续航里程。
比如,现在镇江街面上跑动的新能源公交车,一天正常跑200多公里,中途最多补一次电。但有的低配电池度数的公交车,只能跑个二三十公里,根本就无法正常使用。
因为不清楚这20辆“抛荒”新能源公交车的电池度数,凌剑锋一时也无法具体确定这些车辆的总价。如果电池度数配置正常,甚至较高的话,这批车总价在2000万元还是有可能的。
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