北汽集团张夕勇：中国汽车企业进入增长的波动期，调整之下风险加大( 二 )_：北汽集团张夕勇：中国汽车企业进入增

去年以来中国汽车行业遭遇到了挫折，冬天来了，行业压力加大。可以说高速发展、快速发展汽车的增长时代已告结束，中国汽车正在进入全面调整发展的新阶段。一是中国汽车进入发展的成熟期，正在白热化，去年汽车销量急速下滑，企业销量和效益都出现了不同程度的下滑。供需两端出现了转折的态势，汽车行业目前都向竞争白热化的成熟阶段。

我个人预计，今年汽车行业负增长大概7%-8%，7.5%左右，明年怎么样，从这个月开始北汽也在制定明年的计划，对于明年怎么看？我也走了好多专业部门，大多数专家认为明年还是能够守住今年这个数就不错，有个别专家说明年肯定会增长，哪怕增长一辆车也是增长，但是我感觉不管是合资品牌或者是自主品牌，从总量上来说明年全年守住今年这个数，我感觉是可以期待的。

二是中国汽车进入全面开放期，价格下压仍将继续。随着市场进一步开放全球化竞争加大。从目前来看，合资品牌在中国工厂的投入回报率整体高于全球的平均水平，这意味着合资产品在国内仍然有较大的空间，并将进一步传导到中国品牌，国内汽车竞争压力将长期存在。

三是中国汽车企业进入增长的波动期，调整之下风险加大。从国外企业的发展来看，日本和韩国汽车销量首次负增长到销量恢复用了四到五年的时候，而且逐步呈现波动增长的态势，中国汽车也将经历一个四到五年的平台期，调整之下中国汽车产业的发展机会和风险都会明显的增大。