监管松动 特斯拉“显示屏淘汰后视镜”目标要实现了( 二 )
尽管美国政府在开始评估摄像头取代后视镜方面花费了相当长的时间，但该机构最近的举措仍然有益于即将推出的车型，如特斯拉电卡车和和下一代敞篷跑车Roadster，两者都是设计时考虑了基于摄像头的视觉系统。
当特斯拉在2017年推出电卡车时，电动车爱好者很快就注意到该公司的银色原型卡车没有安装任何后视镜。该车最终安装了传统的后视镜，因为它开始用于真实世界的上路测试，但车辆内部的照片显示，特斯拉电卡车设计为使用基于摄像头后视系统的卡车。
这在电卡车的驾驶室中尤其引人注目，特斯拉在驾驶室中配备了两个15英寸的Model 3风格显示器，两个显示屏的一部分缘由车辆侧面的摄像头提供后视静止画面。
特斯拉下一代Roadster跑车的设计也是如此。该公司对外展示跑车原型车时，外界发现也没有安装传统的后视镜。考虑到传统的后视镜体积比较大，增加了车辆的空气阻力，这种设计对于新的Roadster跑车来说是有意义的。
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