相差一天,多缴纳近4万元!特斯拉车主怒了,要求退税( 三 )

在此过程中,也有部分车主质疑特斯拉,认为其有“隐瞒消费者”嫌疑。“在购车之前,我曾多次询问特斯拉销售顾问是否会有免购置税的可能,得到的回复都称特斯拉是进口车型,不享有免购置税的优惠。”安林称。

对此,有媒体报道求证了特斯拉中国官方客服,对方表示:“特斯拉曾多次进行免征购置税目录申请,该目录由工信部,税务总局等部委联合审核并统一发布。企业在申请后也只能通过最终发布的目录获知产品进入情况,所以特斯拉不存在故意隐瞒的情况。”

频繁调整价格

事实上,在过去一年多的时间里,特斯拉的价格就像坐上了“过山车”。

就在特斯拉旗下车型进入工信部公布的免征车辆购置税目录时,特斯拉官方宣布由于汇率原因,特斯拉全系进口车型售价统一上涨2%。其中,Model 3标准续航升级版从35.59万元上涨到36.39万元,Model S长续航版从77.69万元上涨到79.39万元,Model X长续航版从79.09万元上涨到80.99万元。

据不完全统计,自2018年以来至8月末调价,特斯拉在中国市场进行了7次官方调价,包括4次全系降价、2次全系涨价,以及1次有涨有降。这些价格变动多是受特斯拉在华售价受汇率、关税等因素的影响。

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