比咖啡店数量?赢家可能不是瑞幸,而是卖油的中石化 | 最前线( 三 )

但是易捷咖啡更特殊。 无论是瑞幸还是全家的湃客咖啡,都主要针对都市白领和上班族。 易捷便利店跟着油站一起横跨五环内外,覆盖人群更广泛,不仅仅有喝红牛喝茶的大巴司机,还有越来越多年轻的自驾游公路客,

易捷在品类和价位幅度上也必然更宽泛一点。

对于中石化来讲,卖咖啡,开便利店都是它推进非油化业务的一角。 早在2008年中石化就开始介入非油品业务,成立了易捷。 而自2014年中石化启动混改以来,易捷则步伐更快,成为集团新零售的抓手,与大润发、西藏卓玛泉、顺丰、京东、阿里、腾讯等多家企业合作,不断完善自己的供应链、物流、电商系统。 当然催促中石化加快非油化业务的动力,还有不亮眼的财报。 2019年中石化发布的半年报显示,营业利润492亿元,同比减少27.6%,净利润313亿元,同比下跌24.7%。 更有危机感的是,民营油站巨头正在崛起,外资石油巨头也在小步进入国内成品油市场。

发掘更多的盈利点,是中石化必须当务之急,非油类业务就成了新增长引擎。

据AC汽车报道,在利润方面,相比国外加油站动辄30%-60%的非油品业务毛利贡献率,目前国内大部分加油站的非油品业务只贡献了整个加油站毛利率的5%-10%。

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