长城汽车全产业链笃行“新四化” 加速创新发展( 二 )
长城氢能产业是长城控股的重要板块之一,从2016年便已开始FCEV核心技术的研发,近两年来成效卓著,在2018长城汽车率先加入了国际氢能委员会,长城控股实现了全资控股上海燃料电池汽车动力系统有限公司。而到了2019年,长城氢能产业进行市场化独立运营,其核心技术正在逐渐成熟,占据越来越重要的市场地位。
其实在智能化与共享化的领域,长城汽车早就已经开始布局,步步深入,取得了卓越成绩,从2009年开始,长城汽车展开了自动驾驶技术方面的研究,到2015年,长城汽车首次对外公开动态演示了L3级自动驾驶汽车技术,受到行业内外的广泛关注,逐渐显示在人工智能领域的成熟技术。2019年7月,长城汽车发布“GTO全域智慧生态战略”,并提出了“出行机器人”的构想与发展愿景,未来也将携手诸多合作伙伴共建智慧生态圈,进一步提升自身智能化的实力,为汽车行业发展贡献更多积极力量。
而在共享化方面,长城汽车也在不断探索,旗下共享汽车品牌“欧了出行”实现了市场化运营,并在市场中取得了良好的口碑,为长城汽车在“新四化”方面的发展奠定了良好基础。
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