东航吉祥百亿股权交易落地,“股权+业务”合作共建上海枢纽( 三 )
据采访人员了解,双方还在就常旅客和大客户共享层面的合作进行探讨,希望在今年年底落实,而两家旗下的低成本航空中联航和九元航空的合作也有不少想象空间。
东航混改引资频频
值得注意的是,在“股权+业务”合作方面,全面践行国有企业混合所有制改革的东航可谓经验丰富。
2015年,达美航空成为东航的“恋人”,通过认购东航H股4.6591亿股票,占认股后H股股本的10%,占总股本的3.55%,投资约34.89亿港元,每股7.49港币(约合6.25元人民币)。
2016年,携程又宣布以自有资金 30亿人民币认购东航股份的非公开发行A股股票,双方还承诺在多个业务层面展开合作。
2017年7月,通过与达美一起参与法荷航的定向增发出资约3.75亿欧元,东航持有法荷航约10%的股权,并向法荷航委派1名董事。
如今与吉祥的交叉持股,则是突破了天合联盟的范畴,开始与星空联盟的优连伙伴联姻。
此外,东航集团旗下的东航物流,还在2017年引入了联想控股、普洛斯投资、德邦物流、绿地等四家外部投资者,并实施了员工持股,正在准备A股上市。
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