全球市值最大汽车经销商还不起1000多万欠款 面临退市破产风险( 三 )
根据中汽协最新数据,今年1-7月,乘用车销量1165.4万辆,同比下降12.8%。所以继8月底,国务院发文鼓励汽车消费后,9月5日,商务部发言人高峰又表示,商务部正在深入开展相关调研,广泛征求汽车行业企业的意见,将会同研究有针对性的政策措施,并适时出台,支持汽车行业高质量发展。汽车行业经历了二三十年的快速增长期后,受到宏观经济增速下滑等各种原因影响,行业迎来拐点,产销量都同比下滑,但从全球的发展趋势来看,我国的千人汽车保有量远低于发达国家,所以,后期发展依然具有较大的潜力,但低增速很可能会取代高增速,所以,行业内的兼并整合,优胜劣汰无法避免。
所以,从长期趋势来看,在汽车业平稳发展的阶段,行业集中度将进一步提升,规模大、研发实力强、品牌认可度高的车企将更具优势。
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