白宫支持禁购外企列车巴士，被指针对中车和比亚迪( 四 )_：白宫支持禁购外企列车巴士

2018年12月18日，中国中车在美首列地铁车辆下线，图自视觉中国

与此同时，中国电动巴士制造商比亚迪自2014年以来已在美国交付了350辆公交车，范围涵盖哥伦比亚和华盛顿等城市。

比亚迪是私有企业，但推动参议院议案的人士称：该公司从中国提供的大量补贴中受益，通过利用中国提供的补贴制造汽车和美国提供的补贴销售汽车，比亚迪可以获得“两方获利（double-dip）”。

比亚迪美国发言人驳斥了这一说法，称该公司从中国获得的电动汽车生产补贴与任何其他公司可能获得的补贴相同。发言人认为，“事实是，特斯拉在中国生产电动汽车得到了同样的补贴，如果特斯拉不是一家美国公司，那它就什么都不是。”他表示，该公司位于加州的工厂拥有800名工会成员和当地员工，符合联邦政府的“购买美国货”要求。