马斯克批评保时捷电动车设计不合理:Model S会全力击败它
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9月7日消息,特斯拉CEO马斯克在推特上公开批评了保时捷电动汽车Taycan,在他看来,虽然这辆车看起来是个好车,而且纽伯格林赛道成绩也很优秀,但车的设计真的太不合理。
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保时捷用“涡轮”这一术语描述Taycan,让马斯克感到非常不屑。涡轮可以让内燃机引擎拥有更强动力,但不会给汽车增加太多重量。
马斯克还表示:“如果交通拥挤,前面的汽车会喷出有害毒气,直接进入你的空调进气口。幸好汽油/柴油汽车制造商没有在排放问题上作弊,否则我们就麻烦了。”所谓的作弊指的是大众柴油门丑闻。大众在柴油汽车上安装“减效装置”,让汽车看起来环保,但汽车排放的污染物实际上超过了美国的限制。
本周早些时候,保时捷发布了Taycan前便表示这款全电动车的原型车将在纽伯格林赛道上进行测试,官方称Taycan拥有持续性的高功率大马力输出能力,这对于在纽伯格林赛道上“取胜”至关重要。同时保时捷还表示,自家的全新Taycan在持续性动力输出方面优于特斯拉。
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