碧蓝航线|碧蓝航线策划国庆加班,平息倒油事件,真的解决实质问题了吗?

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就在碧蓝航线因为削减角色退役收益而闹得沸沸扬扬之时 , 感受到玩家不满情绪的策划终于快马加鞭的给出了调整方案 , 补偿了角色退役出现的收益问题 , 让这次“倒油事件”逐渐平息 。





对于舰娘退役后石油削减的新方案 , 游戏仍然保持了之前削减的方案 , 不过在此基础加入了特殊的每周资源机制 。 使得玩家每周可以拿到4000石油、舰艇演习数据T1和心智单元等材料 , 一定程度上缓解了退役石油删除后带来的材料物资影响 。





而从部分玩家的评论来看 , 他们也认为游戏的补偿机制比较合理 。 在增加了经验包这一加速升级的道具后 , 游戏理应对一些不合理的资源模式进行修改 。 在此基础之上再来补偿大多数玩家的资源问题 , 已经足够合理 , 不必再去苛责游戏对于角色退役的改动 。





在这次退役机制调整后 , 碧蓝航线还加入了“单场石油消耗最大值”的机制 , 在该机制的影响下无论是彩船、科研船还是黄金大队 , 都会有固定的油耗值 , 不会在出现彩船太多油耗突破天际的情况 。 虽然这个机制减少了“低耗党”玩家石油资源消耗更多的情况 , 但也引发了玩家们对于7-2地图的担心 。





作为游戏中无人不知无人不晓的“炼金图” , 7-2凭借地图上的“问号资源”而受到许多炼金玩家的欢迎 , 进而出现了炼金刷三场后捡问号退出的玩法 。 而在石油消耗最大值的机制出现以后 , 为了平衡高地等级图的收益问题 , 玩家便怀疑策划可能会削减7-2的问号收益 , 让游戏中再不存在这样的低级“炼金图” 。


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不过游戏在目前的公告中并没有提到改动7-2的收益问题 , 所谓平衡油耗和收益的说法也仅仅是大家的猜测而已 , 所以在这一改动没有正式实装前 , 没必要因为空穴来风的说法而担心 。 但对整个游戏而言 , 7-2的收益问题已成了这次风波的关键问题 , 如果贸然减少收益恐怕还会引发别的节奏 。

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