美监管机构:电池起火存在缺陷2000辆特斯拉应被召回( 二 )

今年8月,律师代表特斯拉车主在加州提起集体诉讼,声称特斯拉知道某些汽车电池存在缺陷,“尽管知道这类车的续航里程和性能会受到损失,但仍推出了软件更新”。诉讼称,特斯拉的目的是“避免向合法客户提供保修电池更换服务。”

特斯拉当时承认:“在经过旨在提高电池续航里程的软件更新后,很小一部分老款Model S和Model X的车主可能注意到,当达到最大充电状态时,续航里程会略有减少。”

诉讼中还引用了过去六年中关于特斯拉汽车着火的十几个报告。特斯拉尚未在法庭上对这起诉讼作出回应。

在一辆Model S在香港起火后,特斯拉表示,出于“过于谨慎”的考虑,它正在通过空中软件更新修改Model S和Model X的充电和热管理设置。其目标是“帮助进一步保护电池,提高电池续航里程”。后来,在一些车主投诉后,该公司表示计划改进软件更新。

美国国家运输安全委员会(NTSB)和NHTSA正在调查特斯拉汽车的几起电池起火事件。NHTSA此前曾调查过特斯拉汽车的其他电池和充电系统问题。

特斯拉股价周五从盘中高点下跌约2%,但略有回升,收盘时下跌0.7%,至每股231.43美元。该公司没有立即回应置评请求。(小小)

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