T3完赛率不足半数 未上市素车长城炮硬核完赛

“挑战不可能”已经深入了长城汽车品牌基因。尚未上市、素车上阵,继哈弗H9之后,今年阿拉善英雄会的T3挑战赛上,长城炮越野皮卡也成功挑战顶级合资品牌改装车。并且,在完赛率不足半数的情况下,初来乍到的长城炮越野皮卡不仅“毫发无伤”地完成整场赛事,而且取得了小排量组第六的不俗成绩,足见实力硬核。

下线即上赛场 试炼赛道品质

T3完赛率不足半数 未上市素车长城炮硬核完赛

“长城炮是中国首个以厂商名义参加T3挑战赛的皮卡品牌。在尚未上市的情况下,从生产线直接开上赛道,将把T3的赛道作为长城炮越野皮卡上市前的试炼,用专业赛道检验产品品质。”长城汽车相关负责人对赛车实力充满自信。

T3完赛率不足半数 未上市素车长城炮硬核完赛

“T3的赛道丝毫不输顶级拉力赛。整个赛道呈环形,从英雄会会场西侧出发,到五星赛场结束。赛道设计充分考虑了阿拉善腾格里沙漠的特点,涵盖了沙漠高速路段、高沙区、低沙区。此外,今年还特意增加了一段高速沙石路面。其中,沙漠赛段长度124公里,有18个强制通过点、3个PC打卡点。经过这几天的磨合和调试,赛车均已经达到了理想状态,应对T3赛道应该是没问题的。我也是第一次开长城炮,非常期待赛场上的表现。”出发前,冠军车手鹿丙龙兴奋地说。

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