原创<br> 双双换帅之后,百度地图与高德地图彻底走向反方向( 六 )

无独有偶。百度在2018年3月12日发布公布称,原百度地图事业部总经理李东旻因个人原因离职,新的总经理职务由原百度高级总监李莹接任,李东旻曾在2015年升为百度地图事业部总经理。

两者不仅双双换帅,还因为大集团的关系,也发生了战略定位变化的变化,两者也逐渐走向了相反的方向。

刘振飞上任后的第一把火烧向了共享出行领域,其时,滴滴稳坐出行领域NO.1的位置,不过,专车公司却多不胜数,比如神州专车、曹操专车、首次约车、享道出行等。高德地图的思路是,聚合网约车公司打造成网约车的“英雄联盟”,用户通过高德地图即能一键叫车。

高德地图转向出行领域后,迅速找到了前进方向。《晚点LatePost》团队在7月15日爆料称,高德地图的网约车日单量达70万单。事后,高德地图表示这一数据并不准确。不过,经由《晚点LatePost》团队报道后,高德地图的网约车服务正式受到外界的关注,按照订单量来算,其已经成为中国第二大网约车平台。最近,高德地图还宣布了全新的品牌Slogan—— “行,用高德”。

2017年3月,百度的O2O战略陷入泥潭。原百度糯米总经理曾良被解聘,由百度高级副总裁、百度搜索公司总裁向海龙兼任。2017年8月,百度外卖被卖给了饿了么。

推荐阅读