南浦大桥:智能化监测检测设备 提升维养效率( 六 )
过去 , 采用的是白天机动养护 , 晚上定点养护的方式 , 依靠人工冲洗和铲除处理桥面的“残留物” , 不但作业存在安全风险 , 而且效率极其低下 。 如今 , 从国外引进了一台边冲洗边回收泥浆的清洗车 。 采用这样的清洗车 , 不仅大大提高了清理桥面土方垃圾的效率 , 另外 , 机械化的作业方式 , 有效规避了人工清扫的安全风险 , 及时清理了各类残留物 , 确保大桥行车安全 。 同时还节约了人工成本 , 一台清洗车进行一次吸扫作业 , 相当于直接节省了6倍以上的人工 。
图3 防撞缓冲车
为更好地体现“以人为本、善待生命”的理念 , 在执行《大桥通道养护维修作业控制区管理规定》《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)、《城市道路养护安全作业规程》规范基础上 , 保障养护维修作业人员和通行车辆的安全 , 项目部早在2013年就配置了一体化防撞缓冲车 , 目的在于保护作业人员安全的同时 , 最大限度地减少社会车辆撞击封道车后 , 所造成的司乘人员伤亡和财产损失 。
该车采用美国进口防撞缓冲装置 , 装置内部使用合金蜂窝板 , 耐压性强 , 缓冲功能大大提高 。 碰撞发生瞬间 , 合金蜂窝板即刻变形 , 有效吸收碰撞能量 , 最大限度地降低了肇事车辆内的人员伤亡 , 也确保了维修养护人员免受伤害 , 同时防止了现场设备遭受损坏 , 有效地避免二次事故发生 。
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