蔚来：扶我起来，我还能再走两步( 五 )
也并不是墙倒众人推。
比如，美国银行肯定了蔚来正在采取有效措施来控制成本、提升运营效率，比如渠道，裁员，剥离核心业务，也很看好蔚来近期和银行合作推出的汽车金融计划，认为不仅能帮助用户买车省钱，还能帮助蔚来更好地管理现金流。然而，仍旧评级“表现落后大市”（underperform），目标股价在2.5美元……
考虑到这毕竟是比现行价格高出了45%，真的已经是极大的善良了。
按照彭博社的统计，目前12家投资分析机构的评级是这个格局：
图3/3
相比之下，散户要更长情。或者说被深度套牢。10月2日，蔚来的股价甚至降到史上最低点1.19美元。我认识的不少朋友，竟然还在抄底。
按照个人不科学的观察，蔚来的散户，可能是最心大的群体。今年以来应该已经习惯了一定程度的波动，宠辱不惊得甚至放弃了小数定律。毕竟任何新闻也有可能潜在地往反方向激增。
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