原创<br> 扣非归母净利润亏损超2000万，孚能科技为何敢冲刺科创板？( 五 )
虽然盈利不是登陆科创板的必要条件，但是净利润作为考验企业盈利能力的一项重要指标，采用不同标准企业的净利润情况依然备受关注。
“收入规模增长快，但盈利规模暂时较小的企业会倾向于选择第四条标准。”汽车证券分析师曹鹤对《每日经济新闻》采访人员表示，虽然孚能科技目前尚未盈利，但科创板会重点考察公司的战略方向以及未来2-3年的盈利能力。
王瑀曾公开透露，2018年孚能科技与戴姆勒签署合约的重要细节，即双方签署的7年订单总额超过百亿欧元。截至目前，孚能科技已经与广汽、长城、吉利、一汽等国内整车企业达成合作。
公开资料显示，截至目前，除了孚能科技一家动力电池企业外，冲刺科创板的锂电池相关企业已有近10家。“与新造车企业相比，有着硬科技实力的汽车上下游相关企业，比如锂电池企业，登陆科创板的成功概率更大。”曹鹤说。
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