内田诚出任日产新CEO 雷诺-日产联盟未来可期？( 三 )

2019-10-10

今年 5 月份，事情变得更加复杂化，菲亚特-克莱斯勒（FCA）集团半路杀出，伸出橄榄枝提议要与雷诺合并。不过，拥有雷诺 15% 股份的法国政府叫醒了 FCA 的美梦，它们表示无法尽快就该提议作出决定。

在这个风雨飘摇的时间段，日产的财务表现又出了点问题。

今年 7 月份，日本巨头表示，二季度公司利润同比暴降 94.5%，全球销量也下滑 7%。为此，日产将裁员 1.25 万人，省下的钱要花在自动驾驶和电动车技术上（虽然自动驾驶与电动化的盈利能力仍不明朗）。

在外界看来，新的日产 CEO 能说一口流利的英语，他的管理方式“一点都不日本”，或者说内田诚“语言很直白，句句直击要点，非常容易理解。”

有趣的是，内田诚毕业于京都的同志社大学，并在这里拿到了神学学位。2003 年加入日产前，内田诚一直在日商岩井（日本大型综合商社）任职。

责任编辑：张宁

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