网曝众泰等四家车企进入破产程序 众泰回应:完全是虚假的( 二 )
财报显示,2018年,众泰汽车实现营业总收入147.6亿元,同比下降29%;归母净利润8亿元,同比大降36.3%。由于2018年净利润锐减,遭深交所16问。
步入2019年,众泰汽车业绩持续恶化。根据众泰汽车发布2019年半年度报告显示,其上半年完成销售收入50.4亿元,同比下降50.83%,归母净利润亏损2.9亿元,同比大降195.37%。
去年8月,众泰汽车多家经销商因巨额亏损,前往众泰位于山东的生产基地拉横幅维权。随后众泰方面承认,经销商在销售众泰S系列产品过程中,因市场环境等因素影响,销售业绩没有达到预期,导致经销商维权。
此外众泰今年还出现欠薪的情况,一位曾经在众泰工作的员工对财经网表示:“从今年3月开始发不出工资了,后面陆陆续续补了一些,但没有一个月按时按标准数额发过。”
汽车行业观察员何澜稔对财经网表示:“众泰,在车市上行的阶段,跟随大市的情况下,其技术研发实力薄弱的情况影响还没那么大,可以通过一些造型方面的设计,吸引初次购车者。但是需要指出的是,这只是短期利益,且不可持续。正常情况下,众泰应该利用车市提供的相对较好的生存环境,提升研发水平,从而真正获得正向研发能力,实现持续增长,尤其是新能源时代的到来,国家提供的补贴政策,更是为车企的转型提供了一个最好的机会。但是很遗憾,众泰并没有利用好这个机会,专注于技术研发和储备。这导致众泰在遭遇车市下行时,因为技术和品牌的双重劣势,受到的打击越发严重。同时,在消费升级时代,众泰同样不是消费者的优先选择。另外,鲁莽的上市对赌协议,让众泰陷入“唯业绩论”的泥潭,再次忽视技术和品牌提升。上述因素,导致了众泰今天的困境。”
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