波音正研究推出767全新衍生型号767-XF( 二 )_波音公司正在研究767宽体飞机的重新设

767-XF需要更改目前767的部分设计，但767-XF将使用767的传统结构并进行最小变化的设计，预计2025年左右交付。

消息人士指出，波音767-X的开发也波音NMA项目的一部分，波音公司正在研究该项目是开发NMA的廉价，低风险的替代方案。

波音拒绝对767-XF项目发表评论，但表示“一直在研究市场并研究我们如何为客户提供最佳服务” 。它补充说，去年它获得了新的和改装的货机的创纪录数量的订单（124架）。其中包括32架767的全新货机和改装货机订单， “因此，我们继续看到对767F平台非常健康的需求” 。

波音公司正在评估其如何应对所谓的“中间市场” ，并以应对空客A321XLR和A330neo衍生产品。如果将767-X衍生品替换为波音产品开发计划中的NMA ，则它有可能使波音能够将其财财力和工程资源分配给“未来小型飞机”的开发，这样可以更快地开发出全新的单通道飞机，以取代737 Max 。

767于1982年首次在美国联合航空（United Airlines）投入服务，迄今为止已交付1165架飞机。目前，积压订单为105架，其中包括60架767-300F和为美国空军和日本提供的45架767-2C加油机。

波音正研究推出767全新衍生型号767-XF( 二 )