无锡高架桥侧翻事故原因初定超载 两上市公司＂躺枪＂( 五 )
值得注意的是，工商注册资料中并无江苏省交通科学院有限公司，而名称近似的为江苏省交通科学研究院的公司，其母公司正是上市公司“苏交科”。
不过苏交科进行了否认，公司今天早间发布澄清公告称，公司承担总体设计的“312国道无锡段”见下图路A，而实际发生事故的“312国道无锡段”见下图路B，事故桥梁的设计与本公司无关。
来源：苏交科公告
一同“躺枪”的还有中设集团。中设集团10月11日早间公告称，10月10日江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，经公司自查，该桥的设计、施工、监理等事项与中设设计集团股份有限公司无关。
推荐阅读
- 专访华为公司ICT解决方案总裁蒋旺成：华为的V2X技术已在无锡公交线路落地
- 逝者｜母女逝于无锡高架桥侧翻，离女儿生日还有6天
- 中设股份：无锡高架桥侧翻系运输车辆超载所致 设计完全符合各项规范要求
- 货车司机眼中无锡上跨桥侧翻事故 为赚钱不得不超载
- 与时间赛跑丨无锡高架桥倒塌，数台吊车一线救援
- 葆迪兰入驻无锡线下门店，线下渠道成为葆迪兰角力新战场
- 【深度】无锡高架桥侧翻事件：命陨“必经之路”
- 央视热评丨高架桥坍塌 真相和问责不能也不会坍塌
- 无锡高架桥侧翻事故涉事公司确认 老板10日晚失联
- 六问无锡翻桥事故：因何侧翻、货车何来、谁该负责？