环保政策趋严贝斯美承压 “黑历史”缠身或存安全隐患( 四 )

2016-2017年以及2018年上半年,贝斯美未做存货跌价准备。2015年,贝斯美存货跌价准备为75.3万元。

对此,贝斯美解释称,期末存货按成本与可变现净值孰低计价,按存货的成本高于其可变现净值部分计提跌价准备并计入当期损益。2015年,公司的部分副产品3-胺与3-硝经确认发生减值,计提了75.3万元的跌价准备。

而对比同行业存货跌价准备计提情况,2016-2017年以及2018年上半年,中旗股份计提存货跌价准备分别为60.19万元、152.64万元、420.04万元;先达股份计提存货跌价准备分别为274.96万元、761.88万元、679.87万元;国光股份计提存货跌价准备分别为260.63万元、322.27万元、308.46万元;海利尔计提存货跌价准备分别为393.74万元、568.86万元、748.99万元;广信股份计提存货跌价准备分别为2,744.45万元、1,221.46万元、1,248.69万元;利民股份计提存货跌价准备分别为59.81万元、79.65万元、54.81万元。仅苏利股份未做存货跌价准备。

在环保政策趋严、存货跌价准备计提异于同行的情况下,贝斯美还存在众多违规“黑历史”。

违规“黑历史”众多 安全生产存隐患

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