背后巨匠走向台前长城汽车全球化迈入全产业链布局新阶段( 四 )_

对于一家汽车企业而言,全产业链的布局既可以提升盈利和抗风险能力,也能够达成战略协同效应与成本规模效益,最终帮助企业形成行业领导力与产业优势。因此,未来全球汽车市场的竞争,一定是全产业链的竞争,这就是长城控股四大零件品牌谋求全球发展的原因之一。

当然,全产业链布局的背后,也需要零部件品牌极具实力,才能从企业运营效率、技术实力积累、品牌品质背书等多个维度,强有力地支撑起整车品牌的向上发展。而这对于长城控股旗下的零部件品牌来说,并非难事。

多年来,长城汽车在技术研发领域始终坚持研发“过度投入”,并在全球范围内招纳、培育了大量人才,组建起了一支强大的技术研发团队,他们坚守在整车、零部件等多个板块,持续深耕技术研发,推动长城汽车在动力总成、汽车安全、新能源等多个领域全面发展。

此外,9月底,蜂巢易创还正式发布了其在法兰克福车展上展出的智能转向新产品——全球首款越野车DP-EPS转向系统,表明了其垂直布局自动驾驶领域的战略发展方向。目前,国内厂商对于汽车转向系统很依赖国际一流供应商,而DP-EPS转向系统的发布,则意味着长城汽车能够打破国外技术壁垒,实现自给自足。这也是继此前发布“I纪元”动力总成技术后,蜂巢易创强悍实力的又一彰显。