京津城际铁路正式通车中国正式迈入高铁时代( 二 )_第一条高速铁路京津城际陆地飞行（新中

谈起当时的情形，如今担任北京铁路局集团天津客运段京津城际车队队长的徐颖，脸上仍洋溢着幸福。“车上有许多不远千里赶来的火车迷，拿着车票让我们签名留念。有位80多岁的老铁道兵对我说，‘我修了一辈子铁路，现在坐上了世界上最好的列车’。”

2008年3月，因为业务出色，徐颖被选调至京津城际车队，开始参与组建中国第一支高铁车队。近两个月里，100名从海选中脱颖而出的女孩儿，在天津市电力职业中等专业学校里“闭关修炼”，头顶书、腿夹纸、嘴咬筷子、打手语、练英语、学心理学……

很快，徐颖迎来了人生中的第一次“陆地飞行”。2008年6月24日，中国人自己制造的CRH3型“和谐”号列车进行了高速试验。早晨8时54分，司机李东晓推上手柄，鸣笛示意，动车组瞬间提速，从北京南站快速驶出，冲向天津。仅仅5分钟，时速就冲到了300公里。

有了极速体验，徐颖和同事们打造高铁服务样本的信心更足了。徐颖说：“列车升级了，车次增多了，乘务员制服也换了，始终不变的是让旅客拥有舒心旅程的心。”

如今，徐颖和同事们探索形成的高铁服务模式早已在全国高铁列车上推广，京津城际的旅客发送量也累计突破2.7亿人次。

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