如何发掘中国邮轮经济下一个“黄金十年”( 二 )_：如何发掘中国邮轮经济下一个“黄金十

因此，下一个阶段便是通过邮轮经济全产业链的要素集聚，向高产值经济环节延伸，从战略调整期过渡到转型优化期。而在上、中、下游产业链布局里，国内外邮轮公司又有着不同的侧重点与诉求。

豪华邮轮代表着造船工业的综合实力，但中国造船业在此领域涉足尚少，实现中国邮轮自主研发建造已经成为国家与行业的共识。近年来，作为国内规模最大的造船旗舰上市公司之一，中国船舶工业集团正加快进军邮轮产业，2016年上海中船国际邮轮产业园创建，致力为中国打造豪华国际邮轮、为完善邮轮产业链提供制造、运营、配套等服务。

据悉，中船与外高桥造船联合设计建造、中国首艘国产大型豪华邮轮将于10月18日切割钢板、开工启动，预计2023年9月正式交付。与此同时，招商局集团也在积极布局邮轮制造及配套产业链，旗下招商工业集团与美国Sunstone Ships公司签订“4+6”艘小型极地探险邮轮，其中首制船已于今年9月6日成功交付。

深耕中国邮轮市场多年的国际邮轮巨头——嘉年华集团、皇家加勒比集团、地中海邮轮、云顶集团等邮轮企业，一直看好中国邮轮市场蕴藏的潜能。不过，中国旅客对邮轮旅游认知的缺乏、邮轮消费观念的差异，还是他们接下来发展必须面对的挑战。