民航局:着手学习国外发达国家机场观光平台成功经验( 二 )

刘春晨表示,恰逢十一黄金周,再加上大兴机场刚刚投入使用,各界高度关注,引起旅客和航空爱好者极大的兴趣,大家都想先睹为快,争先了解伟大祖国最新的建设成就。大兴机场本身具有的极大影响力和吸引力导致了大量游客前来参观。

“十一黄金周期间游客数量超出了我们的预期,但我们成功采取措施应对,没有对旅客出行和机场运行产生影响。”刘春晨说,这主要是因为,大兴机场设计科学,大兴机场到2025年满足旅客吞吐量7200万,机场具有强大的保障能力,另外大兴机场综合交通、停车设施 、车道边的管理、航站楼运作流程等保障能力高效、设计科学,同时机场提前做了相关准备,包括停车场、航站楼、餐饮等方面的提前安排和演练,保证了大兴机场服务专业,组织有序。

刘春晨表示,机场是城市基础设施,它不单单承担着航空运输集散功能,还具有以机场为依托,发展临空产业的作用。机场的交通枢纽功能是基本功能,航空文化旅游是航空产业经济,是新兴业态,也是世界民航发展的新事物,是吸引和满足广大航空旅游爱好者的方式,也是增加机场非航收入的新经济增长点。

“我们正在着手学习借鉴国外发达国家机场观光平台或区域建设成功经验,力争在全国大型枢纽机场率先规划、设计、建设观光设施,一方面合理满足广大游客需求,愉悦参观;另一方面还要保障正常旅客安全高效出行。二者兼顾,各得其所。”

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