全球汽车联盟遭遇"政变" 日产、雷诺本周先后更换CEO( 二 )
戈恩目前在东京被软禁,他在那里面临财务不当行为的指控,还面临多年来少报收入、滥用职权将个人投资损失转移给日产的指控。他否认了对他的指控,声称对与雷诺合并的担忧引发了对日产的反抗,并导致了他的下台。
今年对这个包括三菱汽车在内的汽车联盟来说是动荡的一年。今年6月,菲亚特-克莱斯勒收购雷诺的计划宣告失败。与此同时,由于销售疲软和利润锐减,日产汽车受到了沉重打击。该公司今年7月宣布,计划在2022财年结束前裁员约1.25万人,并将产品阵容至少削减10%。
与竞争对手一样,雷诺和日产也面临着巨大的压力,原因包括全球汽车市场放缓,以及需要寻找资源开发更清洁的汽车。
责任编辑:张宁
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