召回日志|自燃事件后，升级软件掩盖潜在起火缺陷，特斯拉正遭调查( 三 )_：召回日志|自燃事件后

同年10月，特斯拉又在美国宣布，自愿召回1.1万辆Model X汽车。一周后，在中国又召回部分进口2016和2017年款Model X系列汽车，共计2277辆。两次召回原因同为上述车辆第二排座位上存在隐患。

特斯拉宣布史上最大规模召回

2018年3月，特斯拉宣布，计划在全球范围内召回123000辆Model S，以解决动力转向组件问题。特斯拉这次的召回行动是其史上迄今为止最大规模的汽车召回。

受影响的是2016年4月之前生产的Model S。特斯拉3月29日在一份发给顾客的通知中表示，在寒冷地区，动力转向螺栓可能会出现过度腐蚀问题。而螺栓生锈则可能导致动力转向系统出现问题。这些螺栓由德国公司博世生产。

特斯拉在华召回1.4万辆

2019年1月，特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年4月10日起，召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的部分进口Model S汽车，共计14123辆。这使得特斯拉成为2019年在中国国内首个召回的新能源汽车品牌。

特斯拉公布的召回原因为，本次召回范围内车辆的副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在副驾驶安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

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