庞大集团难逃过度扩张魔咒 追求"庞大"致重组(14)

庞大集团难逃过度扩张魔咒 追求"庞大"致重组

在斯巴鲁品牌尚未正式进入中国市场前,庞大集团是该品牌在国内的三大代理商之一,而且庞大集团的市场份额占全国的60%-70%,斯巴鲁的销售利润也成为庞大集团盈利的重要支撑。但是随着SUV市场产品种类的增多,进口SUV产品通过国产降低售价之后,斯巴鲁的竞争优势不再。

庞大集团成为斯巴鲁中国的股东之后对该品牌再无建树,一方面没有生产资质不能令其国产,另一方面太过贪图斯巴鲁为其带来的高额利润,后果就是斯巴鲁品牌被严重透支,导致后期在市场上失去了竞争力。

2017年,斯巴鲁在中国销量仅为3.1万辆,较上一年同期下滑了34%。销量下滑的同时,斯巴鲁为庞大带来的利润也在严重下滑。而此时急需资金的庞大集团,在斯巴鲁无法为其输送足够的血液时,只能选择销售利润高的4S店来支撑。

除了斯巴鲁,收购萨博是庞大的另一次冒险失败。就在IPO后一个月,庞大集团发布公告披露了其以6500万欧元收购萨博24%股权的消息。庞大当时是希望拿到萨博在中国的进口车代理权,进而在萨博身上复制斯巴鲁的成功。但2011年底,萨博汽车宣布破产,庞大集团受此影响损失3个亿,遭受重创。

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