原创<br> 消息称ofo已还清蚂蚁金服欠款 能涅槃重生么?( 二 )

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消息人士透露,这两笔借款的规定归还时间为2020年2月。去年9月ofo获得最后一轮融资后,其中大部分资金都是用来归还这两笔抵押贷款。

“去年融资后归还了大部分借款,今年做有桩业务的盈利基本上也都用来归还贷款,目前听说的是蚂蚁金服的贷款都已经还清,至于天猫的12.66亿借款有没有还完就不太清楚了。具体情况估计只有戴威本人和主要股东知道。”消息人士向长庚君做出上述表示。此外,也有ofo离职高管透露,戴威本人曾表达过已经还清蚂蚁金服借款的言论。

另有接近ofo的人士告诉长庚君,以目前的盈利状况,ofo想要破产清算恐怕都难。不过,对方也透露,目前每月数百万的盈利多少有点“竭泽而渔”的意味。比如ofo推出有桩模式后,如果用户不按规则停车,则需缴纳20元车辆管理费。目前已经在北京延庆、深圳部分地区进行试点,虽然商业上比较成功,但是在用户口碑上却陷入低谷。

未来还要面临的难题是ofo在用市场上的存量自行车尝试有桩模式,未来已经没钱采购新车,而且随着北方冬天的临近,营运车辆的损坏率在上升,骑车人群的比例则开始下降。这些都说明目前的盈利不可持续。此外,虽然蚂蚁金服的贷款已经归还,但在APP上,仍有超过1600万的用户排队退押金,以每个用户199元的押金计算,仍然需要近3.2亿的资金才能让ofo涅槃重生。

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