二十余载深耕安全结硕果，苏州金龙海威获五星+安全客车评价( 三 )_在9月20日进行的中国客车安全评价规程(

除此之外，车道保持、底盘线控系统等都是海格自主研发的技术成果，而被动安全方面，海格采用全承载车身的车型最全，并实现了8米以上车型全系列标配全承载车身结构，全面保障海格客车结构的安全性。

二十多年来，海格客车深耕安全，在安全方面有着多项行业首创，此次在中国客车安全评价规程中获得五星+(★ ★ ★ ★ ★ ☆)安全客车评价，是对其潜心研究客车安全技术的最直接肯定，也说明海格客车已经形成了安全的优秀基因，安全成为其核心竞争力之一。

把安全落地到每一款客车产品上

此次参与评价的是海格客车的海威车型，这款车被称为黄金班线用车首选，它基于JT/1094《营运客车安全技术条件》标准进行升级，符合各项营运法规标准。无盲区电动后视镜、后视镜附带加热系统可电动除霜、高位刹车灯、倒车探头等安全配置让车辆安全运营无死角。

海威客车采用海格第三代中央龙骨式全承载车身，搭载AEBS紧急制动系统、爆胎应急装置、前五连杆侧置气囊悬架，整车制动气压1MPa，另外，ABS-ECS系统、360°环视系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶预警系统一应俱全，并配有盘式制动器、胎压监测报警、定速巡航，更多的安全细节还包括行李箱约束带、车厢内四探头视频监控、四扇可开启的外推式应急侧窗……全方位的安全技术应用为客户运营树起了一道防护屏障。