为什么感觉汽车前半箱油烧得慢,后半箱油却烧得快?不是心理原因( 三 )
其实像油箱的一个构造 , 也并不是我们想象的那样规则矩形的 , 车子的车架下面也是有很多比较复杂的机械结构 , 就像是车架车子的横梁 , 还有车辆悬挂的一些系统和排气等 , 这些结果用了这些东西的一个阻碍 , 那么我们就很难去做一个很规则的油箱了 。 油箱的下半部分的设计自然也要做出了很大的改变 , 所以说容量肯定要比上半部比较小 , 这样以来后半生的油烧得快自然也是很正常的一件事情 , 另外也就是一些司机朋友们 , 他们也都是有着强迫症的 , 每次去加油的时候也都会把油给加的很满 , 一般来说的话油表刚好达到百分百的一个情况 , 那么邮箱还是有一部分空间的 , 我们如果非要把油箱给加满的话 , 那么指针还是在百分百的这个位置 , 其实这个时候你就会发现油烧的会比较慢 。
其实出于安全考虑的话 , 那么避免让车主开到一半的时候没有油 , 那么在汽车设计师设计这个油表的时候 , 通常也会提前的提示车主车子已经没油了 , 所以油表后半段的一个显示也是完全不均匀的 。 对于一些懂车的人来说 , 他们也都知道 , 即便是油表下降到了红线以下的那个位置 , 指示灯也已经亮起了 , 红色还是可以行驶上30到五十公里左右的一个路程 。 这样我们也就能够看出来实际的一个油量要比仪表盘上的油量来的多 , 但是为了能够让司机朋友们在路上行驶的话 , 更加安全和不会出现抛锚的情况 , 那么通常车子也都会提前的通知你 。 这个时候也是为了能够让车主们做好准备加油 。
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