马斯克表态:为NASA制造载人龙飞船是SpaceX的首要任务( 二 )

但这一切都是美国宇航局(NASA)给这两家载人飞船制造商下达了最后通牒后 , 才引发了双方的争相表态 。 如果NASA不逼一下 , 两艘飞船的研发推迟恐怕还得继续下去 。 现在好了 , 原本慢慢腾腾的波音公司也变得积极起来 , 马斯克更是当着NASA局长的面说 , “为NASA制造载人龙飞船是我们目前压倒一切的重中之重 , 我们自家的星舰研发投入不足公司的5% , 请NASA放心” 。

马斯克此举仿佛是在打消NASA的疑虑 , 尽管载人龙飞船在地面测试中发生了意外的发动机爆炸事故 , 但总体进度依然领先波音的星际快线 。 NASA发现太空叉近期把更多的精力和聚焦点放在了自家的星际飞船之上 , 仿佛是在跟波音比“谁更慢” , 于是NASA局长公开呼吁载人飞船的制造商应该尊重美国人的税金 , 像重视自己的产品一样重视为NASA生产飞船 。 马斯克此举算是正面回应了NASA的顾虑——SpaceX始终以NASA项目优先为己任 。

马斯克与NASA一笑泯恩仇

目前困扰“载人龙”飞船不能载人的主要原因有3个 , 首先是今年4月份的发动机爆炸事故尚未完全归零 。 一个月前马斯克曾透露发动机问题的调查已经基本结束 , 修改设计和重新测试也已经完成 , 具体结果还需要等NASA进行公布 , 但该问题的结果到今天为止还没有正式公布 。 第二个原因是飞船还缺少了一个试飞科目——高空逃逸 , 这项操作目前安排在11月下旬或者12月初进行 , 由猎鹰火箭把飞船带到亚轨道 , 然后飞船点火逃逸、返回地面 。

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