圆通梦碎高端快递：承诺达疑似解散员工大闹总部(12)

2019-10-15

A网司机提供的车队共建通知

从今年6月开始，圆通又先后将车承包给第三方公司，后来又鼓励驾驶员承包车辆，一辆车交3万元押金，合同签一年。这造成的情况是，一些车辆被承包占用，一部分司机失去出车机会，只能吃保底工资。还有一些司机不敢承包，“要交3万押金，我们怕被套进去，” 一名司机这样解释。

还有部分司机表示，部分圆通挂车车厢超标，他们不愿出车，上路一旦被抓，还要承担相应法律后果。

A网司机提供的违规车辆罚单

对于目前B网业务调整、部分A网司机“讨说法”的情况，截至发稿前，圆通官方尚未给出回应。

杨达卿认为，从中国快递业发展趋势看，消费升级背后必然是服务升级，中国必然从廉价快递大国走向品质快递强国，这个过程中伴随着头部快递的服务能力突破，承诺达的探索是有益的，但需要打一场换道发展和服务升级的硬仗。

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