宁德时代三季度业绩预告:业绩出现下滑 市占率创新高( 二 )
在动力电池装机量方面,据高工锂电(GGII)数据统计,2019年第三季度国内动力电池装机总电量为12.12GWh,同比下降8.46%,环比下降31.5%,其中9月动力电池装机总电量为3.95GWh,同比下降30.9%,环比上涨13.89%。宁德时代在今年三季度的装机量为7.79GWh,环比第二季度下滑4.4%,市占率从第二季度的46%提升至三季度的63.6%。装机量排名第二的比亚迪市占率则在三季度下滑至12.1%。
安信证券分析师指出,宁德时代动力电池装机量在三季度市占率的进一步提升,一方面得益于北汽EU5、广汽AionS、蔚来ES6销量的提高,另一方面得益于比亚迪在今年第三季度新能源整车相对低迷的产销。据比亚迪发布的最新汽车销量数据显示,9月公司新能源汽车销量仅1.37万辆,同比下降51%,环比下降18%。
宁德时代分季度产能、产量及装机量(资料来自公司公告)对于三季度国内动力电池装机量的低迷,业内分析人士指出,上半年新能源汽车市场依旧在沿用2018年补贴政策,助推了新能源汽车产销量同比保持增长,从而拉动了动力电池装机量在上半年的同比显著增长,但从6月25日新能源汽车补贴新政实施后,补贴金额整体下降了50%以上,过渡期的抢装直接导致了三季度装机量的大幅下滑。
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