特斯拉否认上海超级工厂本月量产或将撤销全面线上销售战略( 三 )_近日

虽然国产版Model 3预定标价相比进口版便宜了近4万元，但是由于国产版并不配备驾驶辅助系统Auto Pilot，购买国产版的消费者需要再自费2.78万元才能享受到特斯拉这一“黑科技”。综合下来，国产版Model 3的价格优势缩减至8000元，且提车时间相比进口版大幅延后。有媒体就为什么选择特斯拉对Model 3车主进行了调研，结果AutoPilot的投票数在六大因素中最高，这意味着自费购买Auto Pilot的消费者人数注定不会太少，那么对他们而言，缩减的价格优势也将动摇他们购买国产版的决策。

此外，即便是独资在华生产Model 3，而不像很多豪华品牌合资生产产品，特斯拉也难以逃避中国消费者对国产版质量的担忧。“都不愿意买第一批。”当采访人员问到消费者是否对国产后的产品品质有担忧，一位特斯拉体验店的销售顾问如此直白的表示。

不过，由于最便宜的标准续航升级版国产后将停止进口，最便宜的进口版将是43万元的长续航版，所以上述销售并不太担心Model 3国产后的市场表现，“特斯拉的三电是所有新能源里最好的，想买性能、安全、科技的电动车，没有别的选择了。”但他的底气并不是那么足，目前它手里的国产版Model 3订单只有个位数，“(订单数)和进口的没法比。至于能不能在销量上效果进口版，我们也不知道，只能等到那个时间才知道。”上述人士说。