原创<br> 出租司机吐槽嘀嗒在济南收取服务费，平台免费为何说来容易做来难( 二 )_：出租司机吐槽嘀嗒在济南收取服务费

此外，速途网了解到，2017年底首汽约车在北京上线出租车服务时，出租车司机曾对速途网表示，车费收入每周可提现一次，每次提现需缴纳1元费用。

对于向出租车司机收取服务费，速途网注意到，嘀嗒出行CEO宋中杰在接受采访时曾表示，目前对出租车的赋能这件事上，还没有收费，以后会有一些收费的设想，比如：出租车通过网上通道带来新的客源、新的收入，会收取一些服务费。但更多还是希望从衍生业务去寻找，比如跟出租车整个行业合作，把出租车车内车身做成广告平台，对广告收入进行分成。

同时，嘀嗒出行CEO宋中杰也表示，嘀嗒在全球范围内依靠增值服务已经实现盈利。

业内人士指出，此次嘀嗒出行在济南向出租车司机收取服务费，可以认为其原本依靠广告等增值服务的盈利模式并不能长久，转而选择收取服务费实现营收增长。

对于收取服务费的模式未来是否会向全国推广，嘀嗒出行方面对速途网表示，以各城市的具体情况为准，收取服务费前会提前做出沟通。

近两年，嘀嗒出行开始布局出租车业务，并取得了一定成绩。在今年8月底举行的第二届巡游出租汽车改革发展政策研讨会上，中国交通报社、中国公路学会城市客运分会、城市智行研究院、出租汽车发展改革研究院、嘀嗒出行等单位在会上联合发布了《推动全国巡游出租汽车深化改革打造数字化出行助手行动计划》，支持嘀嗒出行、出租汽车发展改革研究院等全国巡游出租汽车行业的改革推动者，在西安、沈阳等巡游出租汽车转型升级先行先试城市取得试点经验的基础上，在全国巡游出租汽车行业推广“三化工程”。