2019年9月国内SUV市场销量分析：长城超吉利探岳再超途观( 二 )_：2019年9月国内SUV市场销量分析：长城

美系跌幅扩大至14.3%，虽其领界和创界9月带来了近七千辆的净增长，但是昂科威销量同比减少五千余辆，锐界、指南者和探界者同比均减少两千辆以上。韩系跌幅也在加大，现代和起亚同比跌幅均超33%，9月仅现代ix35销量过万达1.4万辆，第2名的智跑仅5,035辆，其余车型均在五千辆以内，而起亚KX3、KX7和昂希诺不足百辆。

9月仅中型SUV同比正增长，其余细分市场同比均在下跌，其中探岳销量的上涨对其整体销量的上涨贡献较大，而宝马X3和捷途X70销量同比分别增长5,436辆和6,157辆。9月小型SUV跌幅收窄，同比下跌5.9%，其中途铠、缤越相较去年同期为全新车型，9月销量分别达7,203辆和11,003辆。而宝骏510同比销量减少15,255辆拖累整体小型SUV市场。

在紧凑型市场中，自主品牌份额占56.6%，与去年同期基本持平，日系占16.8%，市场份额同比减少1.5%，德系占15.2%，同比增3.4%。德系市场份额的增长主要依赖于新车带来的销量的增长，日系中三菱的奕歌相较去年同期为新增车型，但其销量表现一般。日系中的本田、丰田也在加紧紧凑型SUV方面的布局，东本的CR-V的姊妹车型广本的皓影已开启预售；一汽丰田的RAV4将于10月25日换代上市，广汽丰田也注册了基于TNGA构架打造的Wildlander。此外，日产的逍客和奇骏表现也相对强劲。日系在紧凑型SUV市场中的表现值得期待。