4年跨界斥巨资净亏14亿 京威股份梦断新能源余波难消( 二 )
其中,新能源整车项目的业绩表现更是惨淡。年报显示,2016年到2019年上半年,京威股份主要参股新能源汽车企业的深圳五洲龙、江苏卡威、长春新能源共净利润共亏损14.27亿元。
从主营业务的品种上来看,一年前占营收的比重一度超过30%的智能电子系统产品、关键功能件业务,在今年的半年报中已不见踪影。
投资总额数百亿 旧梦虽碎深情不移
京威股份在2015年11月进军新能源汽车领域,从当时出资2亿认购长春新能源20%股权开始,相继投资了长春新能源、深圳五洲龙汽车、江苏卡威、宁波动力电池、秦皇岛整车制造等多个企业或项目,投资总额高达数百亿元。
不过其中多个项目命途多舛。2016年9月,深圳五洲龙被曝几近停产;秦皇岛新能源整车投资项目于2018年4月通过,今年7月18日宣布终止,同时注销子公司。京威股份在公告还宣布,未来长春新能源、深圳五洲龙、江苏卡威的参股股权也将择机转让。长达4年之久,耗资数百亿的新能源整车跨界投资就此画上了句号。
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