董明珠首量新能源5G客车亮相,不料被专家狂批是拼凑概念?( 二 )
据称这次董明珠的新能源5G汽车全长达十八米 , 外形是一个很大的亮点 , 外形特别像一直海豚 , 所以被称作是海豚公交车 , 据称这个设计可以有效减轻形式过程中的风阻 , 而且用户也可以在公交车上连接5Gwifi , 董明珠称5G概念的引入使得在车厢内的显示屏可以滚动播放新闻 , 实时关注社会动向 , 早晚高峰也不用担心手机上网延迟和卡顿 。 5G概念的引入使得在车厢内的显示屏可以滚动播放新闻 , 实时关注社会动向 , 早晚高峰也不用担心手机上网延迟和卡顿 。 目前该车已经在辽宁省锦州市松山新区的城市快速公交线路上首发试跑 。
可以说这辆车是董明珠在新能源行业深耕这么长时间 , 第一次给社会交出的一份答卷 , 但是没想到这第一份答卷交出来都是如此巨大的一笔订单 。 不过有专家人士对于这辆车的定义并不是多么的认同 , 称董明珠其实这是在拼凑概念 , 因为5G技术与汽车结合应该是5G带来汽车的智能网联 , 形成车和外界、车和车之间的联系 , 能够更智能化的出行 , \"新闻播报等这些基本没有太大意义\" 。
那么这辆车除了上面这些究竟还有哪些亮点呢?据称这辆车用上了高安全和耐宽温的银隆钛酸锂电池 , 可在-50℃到60℃的超宽温范围实现完全充放电 。 在冬天平均温度只有-10℃的锦州依然能稳定运营 , 非常适合东北等严寒地区 。 不过又有专业人士批评称其实这款电池目前的普及率并不高 , 虽然说技术层面上的确非常安全和稳定 , 不过实际上现在的电动车内都加装的有\n 车内保温措施 , 零下二十到三十度都可以稳定使用 , 所以这个也没有什么意义 。
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