刘强东再次出手！耗时12年打造的百亿独角兽，或成京东翻身杀手锏( 三 )_在进入高速发展的信息化时代后

但是有碍于自建物流体系的铺设过大，网点速度过快，使得京东物流的收入仅限于京东商城的范围内，至于第三方揽件成果基本不值得一提。虽然长时间下来，京东物流都呈现出了入不敷出的状况，但刘强东并没有就此放弃，执意让京东物流发展到现在。

或许是因为京东物流连续性的亏损让刘强东不得不产生担忧，于是2019年4月，在个人风波过去后，刘强东再次出手，针对京东集团内部进行改革，其中还包括了取消快递基层人员底薪和降低公积金比例，员工的整体收入与个人揽件数量直接挂钩。虽然这样的改革方式引来了众多京东物流员工的不满，但事实证明，刘强东的这一步还是走对了。

根据京东集团2019年第二季度财报显示，京东第二季度营收达到1503亿，同比增长22.9% ，其中京东物流更是在改革之后首次实现扭亏为盈，三个月净利润高达35亿，同比增长664%、同时在顺利实现营收的京东物流更是在近日登上《2019年胡润全球独角兽榜》，以800亿元的估值排名第二十，而在上榜的16家快递公司中排名第二。