美国20年都没掌握的钛合金打印技术,被中国掌握,让歼20白菜价( 五 )
所以美国为了可以更好更快地制造钛合金结构件 , 提出了激光成型技术 , “一束激光 , 有规则地在金属材料上游走 , 制造出飞机上任意一种复杂形状的大型零件 , 宛如‘变形金刚’”——激光成形即为广义上“3D打印”技术的一种 , 术语称之为增量制造 。
激光成形技术:先对零件的CAD模型进行切片处理 , 将零件的网格模型按一定厚度分层离散成一系列类似计算机灰度图像的2D轮廓数据;然后基于轮廓数据生成可控制激光运动的数控驱动程序 , 从而驱动激光自底向上逐层熔覆沉积金属粉末;终获得组织致密、高性能的“近净形“零件 。 完整的激光快速成形制造流程如图所示 。
该项技术打破传统去除材料或变形的制造模式 , 采用“离散+堆积”的增材制造思想 , 由CAD模型一步完成构件的制造 , 具有无需模具、几何形状复杂度无限制、加工周期短、制造成本低、柔性高、综合性能优异等显著优势 。
但美国在上世纪90年代 , 试验了一个F/A-18C战斗机激光3D打印零件之后 , 就在这项技术上始终没法获得比较大的技术突破 , 据资料显示 , 这架F/A-18C战斗机的零件出现了明显的裂缝 , 显示其结构强度远远达不到飞行要求 ,
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